-
Ценовата война при автомобилите в Китай ще свие рентабилността на компаниите
Сегашните ценови намаления ще помогнат на автоконцерните да изчистят инвентара, довеждайки до пренареждане на пазарните дялове в Китай
-
Китайските стимули за електромобили преминават от национално към провинциално ниво
Шанхай, Пекин и Хъбей предлагат парични отстъпки, докато Шандун и Джънджоу залагат на ваучери, за да стимулират търсенето на електрически коли
2 -
Ценовата война при електромобилите в Китай се прехвърля върху широкия пазар
Мерките на някои китайски провинции могат да окажат влияние върху стойността на употребяваните модели и лоялността към дадена марка, смята анализатор
-
Tesla: Не се притесняваме от търканията между САЩ и Китай
Дейността в Китай на концерна ще остане стабилна, докато страната има нужда от тях, заяви ръководителят на глобалното производство на Tesla Том Джу
-
Nio ще строи фабрика за батерии в Китай, за да намали зависимостта си от CATL
Новият завод за батерии ще разполага с годишен производствен капацитет от 40 ГВтч, достатъчно, за да се покрият нуждите на около 400 хил. превозни средства
1 -
Tesla може и да спечели ценовата битка в Китай, но е обречена да изгуби войната
Нагласите на местните потребители и предимствата на някои от китайските производители накланят везните в тяхна полза
1 -
Стремежите на Китай за автономните коли буксуват поради липса на национална рамка
Липсата на постигане на рентабилност при компаниите и различните регулации в китайските провинции спъват напредъка на индустрията
-
BNEF: Ръстът при продажбите на електромобили вероятно ще се забави през 2023 г.
Основните икономики че инсталират рекорден брой зарядни станции през тази година
-
Китай завършва 2022 г. с 2,4% ръст на продажбите на нови коли през декември
Доставките на Tesla за китайския пазар се сриват с 41% през последния месец на 2022 г. въпреки големите отстъпки на компанията преди това
Таг китайска автомобилна индустрия
Пазари